长路蓬勃向潇湘——永零一标项目建设掠影
10月4日，在永零一标马坪互通施工现场，大型汽车泵围绕在匝道桥周边，长长的布料臂均匀拂过现浇箱梁，将混凝土源源不绝地输送到梁体中。经过11个小时的浇筑，第三联底腹板520?C50砼的浇筑任务圆满完成。
开工一年之后，在这片山地连绵的湘南之地，一条高速公路已经初见雏形。从精准快速开局，到质量宁静控制，再到青年员工接力，项目建设中每一个闪光点，都出自一支“老辣”与“生机”兼具的建设团队，更来自经验与果敢的碰撞交融。
（一）“一边炒菜一边煮饭”
永州至零陵高速公路第1条约段，起于永州市冷水滩区石溪坪村，与衡永高速相接，并设立马坪枢纽互通与二广高速相接。路线往西跨洛湛铁路、芦洪河后，于端桥铺镇塘口村顺接本项目第2条约段，全长7.665公里。
在项目建设前，这里是一片丛山峻岭，前期计划便从这片深山中开始。
“其时没清表，没有路，我们都是翻山越岭，现场踏勘，整个线路的每一块地都被我们走遍了”，永零1标项目党支部书记谢敬华介绍。他还记得有一次爬上最高的山坡，站在山顶上，看到现场的地形地貌，发明那里原本设计的五级边坡保存优化空间。经过仔细测算，他们最终将其降为四级边坡，不但大大降低了建设及今后运维历程中的宁静危害，也便当了施工。
就这样，他们前前后后花了一个月时间，来详细了解这条线路的“身世境遇”，计划全线选址事情，并在此基础上，评估总体的工程量、策划施工组织。
项目经理熊立勇用“精准”来形容整个计划的历程。“前期所有的便道计划、临建计划、先期开工点、预制梁场的位置，包括架梁怎么架，桩基的施工要领等等，都要精准地定下来。”这种“精准”，不但体现在内容计划的准确度，也体现在时间的把控，在落实到施工历程中时，需要一个节点一个节点卡住，稳步推进。
计划完成后，他们的准备事情却并未就此停步。大山走遍了，他们又开始往返于外地自然资源局、林业局、水利局、环保局等相关部分，相同治理项目临时用地，在主线红线交地之前，项目已经完成了项目驻地、场站、施工便道、取、弃土场等施工准备事情，并已完善相关手续，为项目前期快速开局抢占了先机。“就像用饭一样，我们一边炒菜一边煮饭，并且碗筷都摆好了，只要菜一熟，我就能开饭了”，谢敬华这样比方道。
良好的开局是乐成的开始。“永零一标的进场体现了‘快速建造’的理念，充辩白明这是一支有着富厚经验的项目团队，为项目建设‘高开高走’打下坚实的基础。”二分公司经理朱忠民对此十分赞赏。
（二）质量宁静“形影相随”
箱梁挤压损坏垫块自检、箱梁� ；げ阕约臁⑾淞毫撼ぷ约臁⑾淞旱赘拱灏笤叽缱约臁谟懒阋槐炅撼�，现场检查事情与施工内容“形影相随”。
建设历程中，质量治理一直是项目关注的基础。为增强质量治理，项目连续开展日常检查，对多个新开工点均在第一时间按要求自检完成。班组坚持“三检制”，自检及格后，专职质检员进行全面检检验收。然后由项目部质检工程师请监理验收签认。同时，由质检部每周组织一次质量检查，由总工程师每月组织一次质量检查，召开一次工程质量总结剖析会，确保质量可控。
工程工艺的控制同样受到高度重视。以马坪互通枢纽AK0+793匝道桥现浇箱梁首次浇筑施工为例，为确保乐成浇筑，项目部制定专项施工计划，从计划论证、支架垫层硬化、支架搭设、到钢筋绑扎、模板装置、支架预压，严格凭据规范化及首件验收制度的要求进行治理、确保施工有序稳步推进。
而在白鱼塘二号桥0号桥台与1号墩右幅，因临近悬崖陡坡，原设计的衡重式挡土墙无法满足要求，项目部积极寻求新思路、新计划，最终接纳轻质泡沫混凝土的施工工艺，并科学组织施工，解决了地形庞大地区无法设置重型挡墙的困难。
6月5日至7日，三场别开生面的宁静教育培训先后在项目部举行，为增强施工步队的宁静意识和知识水平，项目部连续对梁场步队、钢筋步队、通涵步队进行培训。自进场以来，项目上下绷紧“宁静”这根弦，增强领导，健全组织，建立宁静制度、开展宁静生产检查，同时通过做好全面且有针对性的宁静技术交底、执行“一会三卡”制度、开设宁静积分超市等步伐，全面增强宁静生产治理。
质量与宁静配合为进度保驾护航。截至9月底，项目部累计完成路基挖方66.1万方，占比100% ；填方完成127.14万方，占比100% ；路基精加工4.44km，占比80% ；通涵完成38道，占比100%。桥梁桩基完成375根，占比93% ；立柱完成322根，占比73% ；预制梁217片，占比37%，梁板架设140片，占比24%，整体施工进度全线领先。
（三）“老道”托举“年轻”
51%，这是永零一标项目团队中90后占比的数据。
在“老道”的外表之下，“年轻”也成为这支团队的一大特征。如何培养青年员工，成为摆在项目部面前的一道重要课题。
“通过召开青年员工座谈会，以及平时的相同中，我们发明现在的新员工希望能够进行岗位流动，多熟悉其他岗位事情，也有利于自己的本职事情”，谢敬华体现，“同时从我们企业的实际情况考虑，作为工程类企业，岂论从事哪个岗位，都要对我们路桥工程有基本的看法，所以我们希望他们从丈量事情锤炼起，因为丈量需要看图纸、要上工地，是最基础的。”
为此，他们立异“师带徒”制度，将新进员工先安排到丈量队学习，一段时间后，再进行相同谈话，结合他们的个人意愿和项目需要来调解岗位。
关于已经适应项目生活、肯刻苦肯上进的优秀青年员工，项目部也不拘一格，敢于给年轻人“压担子”。
“好比我们的技术合约部部长周韬略，他原本是做丈量的，我们安排他做合约事情，他也顶住压力去学习，最终扛下来了，担当技术合约部部长以来，各方面评价都很不错。”熊立勇介绍，尤其在去年年底接手结算事情的历程中，这位年轻的“95后”员工抓紧一切资源，积极学习业财税一体化知识，和同事熬了三个通宵，终于如期完成结算事情，体现出了年轻人的冲劲和劲头。
在日常事情中，前辈们的“传帮带”更是无处不在。岂论是他们以身作则、刻苦耐劳的精神，照旧悉心指导，细致温暖的眷注，都让青年员工受益匪浅。
“在青年员工培养方面，永零一标不绝在进行探索和立异，积极接纳多种步伐，为青年员工提供做事创业的舞台，他们的做法很具有代表性。”二分公司党总支书记肖广喜体现。
潇湘潮涌，金秋十月，项目仍处在建设黄金期。在永零一标施工现场，全体参建人员正戮力同心，加速施工程序，朝着全面实现2022年度建设目标任务不懈斗争。这条承载梦想的长路，将以蓬勃的生命力，迎来大道通途的华美蜕变。（党群事情部 苏美滋）
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