Key Topics
重点课题
新型装配式建筑要害技术研究与应用示范”子课题二“应用高性能质料的新型装配式构件设计要害技术研究”
利用UHPC 超高的力学及耐久性能 ，提出高性能、标准化的要害连接构件 ，改善目今装配式桥梁结构中连接结构庞大、施工繁琐及性能不稳定等缺乏。形成基于高性能质料的新型装配式桥梁结构构件的标准化设计要领 ，给出典范UHPC装配式桥梁构件条理的设计图谱 ，为UHPC 装配式桥梁结构设计涤讪坚实基础。对应用UHPC的新型装配式桥梁施工工艺、施工装备开展系列研究 ，为UHPC装配式桥梁结构施工提供技术支持。
多塔斜拉桥设缝双肢墩力学性能模型试验与施工技术研究
目前海内外在双塔及多塔长联主梁的斜拉桥和连续刚构桥中 ，主要接纳普通双肢墩（或称双肢薄壁墩）和整体墩（单肢薄壁墩）
这两种桥墩形式 ，以提高桥墩的纵向抗推柔度。本项目依托常德沅水四桥 ，通过试验与理论研究 ，明确设缝双肢墩这一新型桥墩的受力性能、变形纪律及抗推柔度 ，为桥梁设计提供理论支撑；研究设缝双肢墩设计施工要害技术 ，为桥梁设计施工提供技术支撑。
主要研究内容：（1）设缝双肢墩的力学性能研究；（2）设缝双肢墩的纵向水平抗推刚度及其影响因素研究；（3） 研究设缝双肢墩结构设计与施工要害步伐。
主要研究内容：（1）设缝双肢墩的力学性能研究；（2）设缝双肢墩的纵向水平抗推刚度及其影响因素研究；（3） 研究设缝双肢墩结构设计与施工要害步伐。
沥青桥面铺装振动压实控制与桥梁结构宁静评价研究
目前海内外对桥面铺装压实领域进行了大宗研究事情 ，但就从桥梁结构宁静角度考虑 ，针对桥面倒运荷位桥段 ，沥青桥面施工工艺和机械配置研究还不敷深入系统 ，对振动压实器械的碾压施工参数控制 ，并没有结合实际铺装工程和桥梁宁静性进行研究。本项目依托永吉高速公路桥面沥青铺装对以下要害技术进行研究：（1）桥梁结构、铺装层以及振动压路机的相互作用机理；（2）差别桥梁结构的桥面铺装振动压实工艺优化；（3）振动压实条件下桥梁结构宁静评价剖析。依托实际桥面铺装工程 ，进行振动压实施工历程中的压实频率、振幅、碾压速度以及遍数的优化组合 ，以抵达既能满足沥青桥面铺装压实度要求 ，又差池桥梁结构爆发宁静影响。
软岩边坡防护新型生态环保技术经济研究
目前海内外软岩边坡防护普遍接纳古板的圬工防护(浆砌片石护坡、干砌块石、挂网喷浆等) ，虽然能够有效防护软岩边坡坍塌 ，但圬工防护往往太过追求强度功效 ，却破坏了自然生态的和谐 ，使工程所到之处 ，坚硬机械的“水泥通道”取代了昔日的绿水青山。该科研项目以湖南省莲花冲至株洲公路改建工程3标为依托 ，研究软岩边坡防护新型生态环保技术。本技术主要是利用新型聚合物固化剂先将软岩边坡固化 ，然后客土种植植被 ，使植物能够恒久稳固的在边坡上正常生长 ，乐成的将软岩处治与植物防护结合起来 ，抵达了软岩防护与生态环保的双重效果。
